Klassiker von morgen?

[Geisterfahrer]

Frenet.de ist ja bekannt dafür nicht gerade den weltbesten Journalismus zu leben. Das Ergebnis der Bildershow ist aber dennoch durchaus interessant.
Seite: 11/12, 25/26, 43/44

[Hans-Peter]

Den ZT-T V8...naja, ist zumindest ein Teil 75  8)

[TiefFlieger]

Zum Glück kommt der Artikel von der Motor-Presse Stuttgart  ;)

[UliV]

Was hast du gegen Stuttgart ?  ;)

Seite 1 ist schon ein Fehler. K Motor 1.8 mit 192 PS gab es nie von MGR.

[TiefFlieger]

Seite 1 ist schon ein Fehler. K Motor 1.8 mit 192 PS gab es nie von MGR.

Jein, die Elise Sport 190 hat doch ne K-Serie, die von der MGR-Group (Powertrain) kommt. Lt. Wikipedia deutsch 192PS, Wikipedia UK sagt 190/193 PS. passt schon irgendwie...  ;)

PS: ich hatte mich mit Stuttgart ich auf Geisterfahrers Aussage zur journalistischen Qualität von Freenet.de bezogen... Motor-Presse Stuttgart ist mir ein Begriff, auch wenn ich jetzt nicht auf Anhieb sagen kann, durch welche Zeitschriften.

[Manic Mechanic]

Fehler sind da diverse drin...  Nicht nur MGR-betreffend.

Ich finde interessant, dass auf die paar Autos so viele MGRover kommen. Ist irgendwie überproportional vertreten. Realistisch?

Mein (bezahlbarer) Favorit, wäre der S2000. Aber derzeit nicht dran zu denken. Da müsste ich schon all meine Besitztümer samt Freundin verkaufen...

Oooopss... 

[TiefFlieger]

...
Mein (bezahlbarer) Favorit, wäre der S2000...

Trotz der (unbezahlbaren) VK-Prämie? Und deren Ursache (leicht giftiges Fahrverhalten)?

[Manic Mechanic]

Vielleicht gerade wegen des Fahrverhaltens... Aber da eh unbezahlbar, juckt mich weder das, noch die teure Versicherung.  :-/

[ChrissJ]

...

PS: ich hatte mich mit Stuttgart ich auf Geisterfahrers Aussage zur journalistischen Qualität von Freenet.de bezogen... Motor-Presse Stuttgart ist mir ein Begriff, auch wenn ich jetzt nicht auf Anhieb sagen kann, durch welche Zeitschriften.

z.B. die "Motor-Klassik" oder auch die "Youngtimer"..
Letztere eventuell in Bezug auf die 01/2011 Ausgabe in welcher das Rover 827 Coupé vorgestellt worden ist.
;)
http://forum.mg-rover-freunde.de/index.php/topic,13744.msg391223.html#msg391223

Jetzt ist auch klar woher Freenet die Fotos hat.
Ich find's gut, ist ja auch mein Auto.
:D

[AC-3EX]

Der S2000 ist doch Schrott Alex.

Man ey! Oder willste damit nur zur Eisdiele summen?

[UliV]

Wobei der Honda Motor des S2000 in der Elise Mk1 durchaus Sinn macht  .
Elise Honda Conversions können verdammt giftig sein  .

@Alex (Tief):
192 PS hatte der VHPD original in keinem der Elise Derivate.
Selbst 190 PS waren wie bei den meisten Lotus Leistungsangaben mehr Wunschdenken :-).
Mit Retrofit Nacharbeit (teuer und nicht jeder Tuner kanns) werden diese Leistungen mit dem K Motor erreicht.

[TiefFlieger]

@Hörnchen: die S2000 bildet in Japan aber Basis für so manch Rennwagen... für die Eisdiele ist ein SLK viel besser, mit Nackenföhn und großen fetten Chromfelgen macht der viel mehr her. Der hat dann auch nen richtigen Motor und nicht so ne Drehorgel unter der Haube.

@Uli: hmmm... dann sind da wohl die Daten der Toyota-Elli reingerutscht. Ich hab' mir vorgenommen, da nicht mehr so pingelig hinzuschauen ;)

[The Stig]

Wobei der Honda Motor des S2000 in der Elise Mk1 durchaus Sinn macht  .

Nee, der S2000-Motor gerade nicht.
Der ist längs eingebaut und für Heckantrieb gedacht, dementsprechend blöd wird's mit den Motorhalterungen, wenn man das Ding drehen will. Insbesondere mit dem Getriebe.
Selbst wenn man das Teil quer eingebaut kriegt, passen keine Antriebswellen, also Sonderanfertigung.
Von Komotec gab's mal einen Prototypen mit individuell angepasstem Getriebe, aber da kostet dann der Motorumbau wahrscheinlich mehr als 3 "normale" Hondaumbauten mit K20.
Und obendrein ist der Umbau auf einen K20/K24 eh sinnvoller, weil der (im Gegensatz zum F20 im S2000) schon iVTEC hat, das bringt wohl deutlich mehr Drehmoment untenrum.

Schöner Artikel übrigens.
Beim ersten Bild wird mir immer warm um's Herz und ich will wieder was Gelbes.

[TiefFlieger]

...
Beim ersten Bild wird mir immer warm um's Herz und ich will wieder was Gelbes.

Bitteschön:

[Manic Mechanic]

Der S2000 ist doch Schrott Alex.

Man ey! Oder willste damit nur zur Eisdiele summen?

Nee, Eisdealer sind mir ein Graus! Ich mag HDZ-Motoren, auch wenn sie leider von gestern sind. Man müsste also korrekterweise sagen, man würde damit (quer, wegen des diffizilen Fahrverhaltens) an der Eisdiele vorbeikreischen...  :)

Ein Z3M Roadster ist auch großer Käse. Das Ding ist der Leistung fahrweksseitig überhaupt nicht gewachsen. Und trotzdem käme nioemand auf die Idee, das Ding als Eierschaukel zu bezeichnen. Okay, ist nochmal ne andere Liga, aber ähnliche Problematik.