Team Lotus - T128

[The Stig]

Hier das neue Auto von Tony Fernandes' Team für 2011:





Me like.

[TiefFlieger]

Oh, Lotus in der ESL? 

Oder gibt's das Teil auch in echt?

[The Stig]

Oh, Lotus in der ESL? 

Oder gibt's das Teil auch in echt?

Hey, Team Lotus, nicht Group Lotus.
Also die, die 2010 schon den Trulli Train beschäftigt haben.

[TiefFlieger]

Hey, Team Lotus, nicht Group Lotus.
...

Immer diese Feinheiten...

[The Stig]

Immer diese Feinheiten...

Ja, Dany hat's auch nicht verstanden und klagt in der Gegend rum.

[TiefFlieger]

Mir fällt's wie Schuppen von den Augen: Dany plagt die Langeweile, deshalb die vielen neuen Modelle und das rumgeklage... er braucht ne Familie *duw*

Wobei die Plakette auf der Nase von dem Wagen sieht ja verdammt Group Lotus aus...

[The Stig]

Wobei die Plakette auf der Nase von dem Wagen sieht ja verdammt Group Lotus aus...

Ja, stimmt.


Das Lotus-Team letztes Jahr (also ehemals Lotus Racing) war ja vom Werk geduldet und von Proton unterstützt, weil Tony Fernandes da seinen Klüngel sitzen hat. Hatte aber nichts mit Group Lotus zu tun.

Dany wollte im Laufe des Jahres Lotus Racing absägen, ihnen die Nutzung des Namens untersagen und sein eigenes F1-Team an den Start bringen.

Tony Fernandes hat kurzerhand von David Hunt (dem Sohn von James Hunt, welcher Anfang der 90er nach der Pleite den Namen Team Lotus gekauft hat) die Rechte an Team Lotus abgekauft (die waren ja immer eigenständig) und nennt sich jetzt so.
Dany wollte ihm das per Gericht verbieten, bisher ist aber nix bei rumgekommen.
Also hat er einen 25%-Stake vom Renault F1-Team gekauft, das jetzt Lotus-Renault GP heißt und das Group Lotus-Werksteam ist.

Team Lotus tritt 2011 in grün-gelb an, Lotus-Renault in schwarz-gold.

Alles klar?

edit:

[Stitch]

schöne animation des autos, bin mal aufs echte gespannt. farblich definitiv das schönste auto im feld ;)

[TiefFlieger]

Dann drücke ich mal die Daumen, dass bei Renault keine politischen Entscheidungen getroffen (werden müssen)  8)

[The Stig]

Dann drücke ich mal die Daumen, dass bei Renault keine politischen Entscheidungen getroffen (werden müssen)  8)

Angeblich hat sich Tony die Motoren vertraglich für die nächsten Jahre gesichert.

Politische Entscheidungen diesbezüglich dürften wohl schlecht für TF ausgehen, weil bei der Genii Capital Group (75% Stakeholder von Renault F1 bzw. nun Lotus-Renault GP) wohl Kindergartenkumpels von Dany rumsitzen. Außerdem ist davon auszugehen, dass DB noch grantig ist, weil er den Namen nicht einklagen konnte.

Na, schauen wir mal.
Ich freu mich jedenfalls auf die neue Saison und freu' mich auf anständige Logos auf den Autos.

[UliV]

Ergo wenn Dany zu viel Geld hat, klagt er und kauft er sich ein.
Da ein Business Plan meist eine Laufzeit von 3 bis max. 5 Jahre hat, heißt es Tee trinken und abwarten.
Auch Danys Zeit läuft ab und er hat:
1.) versiebt und eine schöne Zeit gehabt.
2.) sein BP geht auf und er kommt als Held aus der Sonne.
Wobei Dany immer in der Win-Win Situation ist.
Und die Marke Lotus geht wieder einmal vor die Hunde.

Grün - Gelb passt besser zu Lotus :-)

[The Stig]

Grade wurde das 2011er-Auto von Lotus-Renault GP enthüllt:



Fahrer wie bisher Kubica und Petrov.

Uli, ich wähle Option 1.
2 kann gar nicht funktionieren.
Der Verkauf von Lotus wurde von Proton letzte Woche abgeblasen, jetzt wollen sie selbst sanieren. Haben im Laufe des Jahres 2010 70 Mio. € nachgeschossen, für Entwicklung und Fortbestand werden sie bis 2012 nochmal 120 Mio. nachschießen.
Laut aktuellem BP bis 2014 insgesamt benötigt: 510 Mio. €.
Viel Spaß...

[Papa Schlumpf]

ich hab zwar keine ahnung von der materie, aber son Lada-schriftzug macht sich gut auf nem F1-auto

[The Stig]

Tja, wenn Renault die Russenklitsche ankauft...

Wer genau hinschaut, kann auch den Rover-Schriftzug lesen.

[UliV]

Option 1 ist am wahrscheinlichsten.
War da nicht was 2005 mit MGR und hochfliegende Rennplänen?
2005 war der DTM MG am Norisring im Starterfeld gesetzt.