Ich brauch mal Input zu nem Lotus...

[qowaz]

... und zwar liebäugel ich mit nem 89er Esprit Turbo. Kann mir einer von euch Freaks was zu dem Hobel sagen?
Sind die "relativ" Zuverlässig oder handelt es sich um nicht zu empfehlende Bastelbuden??

Cheers Q.

[The Stig]

Ich bin bei den Esprits leider nicht so wirklich firm.

Je später, desto ausgereifter und bei entsprechendem Pflegezustand eigentlich zuverlässig.
Die Frage ist halt - Bruchbude und Feuchtbiotop von der Insel selbstimportiert oder gepflegte Schönwetterkiste ohne Wartungsstau?
Rost ist dank feuerverzinktem Chassis und GFK-Karosserie kein Problem.
Als Alltagsauto mehr oder weniger natürlich nicht geeignet.
Aber wenn der Pflegezustand stimmt (Zahnriemenwechsel regelmäßig etc.), dann spricht nix dagegen, die Kiste auch mal in die Arbeit zu bewegen.

Meine erste Anlaufstelle für Rat zu den Autos bzw. Service wäre für mich Ralf Burk (B+B Sportwagen) in Dürnau.
Gibt niemanden in Deutschland, der mehr Ahnung von den Autos hat.

[toupman]

Und bloß keinen V8 kaufen.

[The Stig]

Und bloß keinen V8 kaufen.

Bei dem Baujahr erübrigt sich das ja eh - aber Recht hast Du. :)

[TiefFlieger]

lies mal www.lotusespritworld.co.uk quer, und als deutsche Ergänzung www.lotus-forum.de

PS: mein Favorit ist der Turbo SE. Beim S4(s) gefällt mir die Schnauze nicht und der Sport300 ist zu selten

[qowaz]

Supi, werd ich mal querlesen. Danke euch.

Q.

[The Stig]

An was biste dran?
Calypso Red with Magnolia Leder? 

[bRiTnEy]

Den in Gelb oder Grün. Ein Traum :)

[qowaz]

Na ja, wirklich dran bin ich ned. Jedenfalls isser Weiss. Fahr am WE wohl mal hoch und schau mir das Ding an.
Der Esprit war der erste Sportwagen in dem ich als Kiddie mitgefahren bin. Soweit ich mich erinner. Und wenns nicht der erste war in dem ich mitfuhr dann wars der erste der mich geprägt hat. Ich find die Form einfach todesgeil!
Der Preis macht mich allerdings etwas stutzig. Obwohl das könnte daran liegen dass er ohne dt. Zulassung ist.
Ist halt ein UK Import. Hier mal der mobile-link:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=123439533&pageNumber=2&__lp=23&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=15900&negativeFeatures=EXPORT&tabNumber=1

Cheers Q.

[TiefFlieger]

Ja, Peter Stevens kann schon schöne Autos entwerfen... Die meisten hier brauchen als Bestätigung nur nen Blick vor die Tür zu werfen:
http://www.peterstevensdesign.co.uk/about.htm
http://www.peterstevensdesign.co.uk/mgz.htm
http://www.peterstevensdesign.co.uk/streetwise.htm

Zum Esprit: kannst ja mal fragen, was der Wagen mit deutschen Tüv kosten würde Kat scheint er wohl auch nicht zu haben... 

[Manic Mechanic]

Uh... sieht nach verdammt viel Arbeit und noch mehr Geld aus. Aber wenn man da Spaß dran hat und sicher nochmal den gleichen Betrag für Teile übrig, dann könnte das gutgehen.

[TiefFlieger]

Aber auch vor Augen halten, dass man dafür keine grüne Feinstaubplakette bekommt & hohe Steuern zahlen darf (kein Kat). Und dann ist da noch die Frage, ob man das Auto überhaupt zugelassen bekommt...

[qowaz]

lies mal www.lotusespritworld.co.uk quer, und als deutsche Ergänzung www.lotus-forum.de

PS: mein Favorit ist der Turbo SE. Beim S4(s) gefällt mir die Schnauze nicht und der Sport300 ist zu selten

Geile Seite!! Ich glaub ich hab mich etwas verliebt. Vor allem den 81er Esprit S3 find ich geil!! Schön kantig, erinnert an nen DeLorean. Echt dufte Dinger bieten die da an. Und preislich hät ich gerade bei den neueren mehr erwartet.
Ned schlecht. Komisch, anscheinend kommen die geilsten Autos halt doch alle aus England....

Q.

[Manic Mechanic]

Mach was Du willst, aber poste es nicht.   

[M.I.B.]

Und bloß keinen V8 kaufen.

wenn dann nur V8

aber das MONSTER muss man(n) erst mal zähmen ( mir gehorchte es auf den "fuss" )