X-Parts stellt Ersatzteilproduktion zum Januar 2013 ein

[TiefFlieger]

Aber Du bist ja auch kein Enthusiast, sondern ein vom Leid gebeutelter armer alter Mann, der den Fängen von Hartz IV zu entfliehen versucht.

Poor Mans Aston Martin revisited ;)

Nö, bin tatsächlich kein Enthusiast - aber fahr ihn schon länger, als die meisten begeisterten Enthusiasten...

[MGRoverteile]

wer sagt das, dass die Ersatzteilproduktion eingestellt wird?

[Micha - das Original]

wer sagt das, dass die Ersatzteilproduktion eingestellt wird?

Das deute ich als "diese Quelle hat ein Rad ab, und alles wird gut."   

[EStarOne]

Welche teile vertreibt Xparts denn überhaupt?

Denn außer Zündkerzen, Öl und Pollenfilter hab ich noch nie was gebraucht... Und die kommen ja ganz standartmäßig von Mahle NGK und co rüber...

Ach ja der alte 200er wollt mal ein Radlager, das kam dann von SKF... also bin guter dinge das es weiter geht...

[McKnete]

Zumal alles was man wirklich im Notfall braucht, ist eh nicht Lieferbar 


PS: Oder mit Goldrand nach 8 Wochen lieferzeit 

[Rocco]

Welche teile vertreibt Xparts denn überhaupt?

Denn außer Zündkerzen, Öl und Pollenfilter hab ich noch nie was gebraucht... Und die kommen ja ganz standartmäßig von Mahle NGK und co rüber...

Ach ja der alte 200er wollt mal ein Radlager, das kam dann von SKF... also bin guter dinge das es weiter geht...

Sagt auch keiner, dass die alles selbst produzieren. Sachen wie Filter, Kerzen, usw. darf auch jeder herstellen. Aber modellspezifische Schen wie z.B. Plastikverkleidungen, oder Sachen die keine Verschleissteile sind lassen sie halt in diversen Firmen herstellen und vertreiben diese mit großer Gewinnspanne. 
Und irgendwann kommt die Zeit in der es nicht mehr rentabel ist. Aber auch wenn die Produktion eingestellt wird heisst es deswegen nicht, dass keine Teile verfügbar sind, denn es werden sicherlich ein paar auf Lager produziert.

Und was passiert, wenn die Produktion doch eingestellt wird? Machen sie es wie bei De Lorean und versenken die Werkzeuge und Formen im Meer? 

[TiefFlieger]

...
Und irgendwann kommt die Zeit in der es nicht mehr rentabel ist. Aber auch wenn die Produktion eingestellt wird heisst es deswegen nicht, dass keine Teile verfügbar sind, denn es werden sicherlich ein paar auf Lager produziert.

Nur wenn sicher ist, dass die Teile mit entsprechender Marge verkauft werden können. Lagerplatz ist heutzutage teuer.

Und was passiert, wenn die Produktion doch eingestellt wird? Machen sie es wie bei De Lorean und versenken die Werkzeuge und Formen im Meer? 

Nö, Greenpeace würde sie wieder rausfischen ;) Heutzutage wird's wohl eher weiterverscherbelt oder verschrottet...  :-/

[das_Chaos]

Angenommen es wäre so, gibt es hier überhaupt Enthusiasten? also richtige Enthusiasten?

Ich mein, es gibt leute die autos nur als alltagsgegenstand nutzen, das werden hier die meisten sein, da ist es halt dann doof wenn es keine teile mehr gibt aber das is wiederum gut für die "Enthusiasten" denn diese können dann günstig schlachtfahrzeuge erwerben :D

Btw, ein Bekannter von uns hat einen Boxster und ein E30M3 Cabrio. der porsche wird nur im sommer gefahren, der e30 is ja die "alte schrottkarre" und is ja au egal wenn der rostet und runtergeranzt ist.... ich meine das versteeht man auch nicht aber es ist halt so...

[AC-3EX]

Ich würde mich durchaus als Enthusiasten bezeichnen. Ich schreibe hier ja nichts nur aus Jux und Dollerei.
Meinen ZR hätte ich behalten, hätte ich es mir leisten können.

Hätte ich länger gespart, dann hätte ich keine Exige mehr bestellen können. Denn die werden jetzt nicht mehr gebaut.

[Tom]

Bei der Masse an existierenden und hinzukommenden Schlachtfahrzeugen mach ich mir null Sorgen um Ersatzteile und hab die Woche für die Frau gleich noch nen Tourer angemeldet

[das_Chaos]

Bei der Masse an existierenden und hinzukommenden Schlachtfahrzeugen mach ich mir null Sorgen um Ersatzteile und hab die Woche für die Frau gleich noch nen Tourer angemeldet

[Micha - das Original]

Ich werd erst dann nervös, wenn zwei, mir recht vertraute Leute anfangen, eher nervös zu reagieren, wenn ich die wegen der Autos anrufe. 

[The Stig]

Ich werd erst dann nervös, wenn zwei, mir recht vertraute Leute anfangen, eher nervös zu reagieren, wenn ich die wegen der Autos anrufe. 

Da ein gewisser Magier aus Willich allerdings nie nervös wird, braucht man sich keine Sorgen zu machen.

[Hans-Peter]

Dafür haben die Jungs von "Powertrain" gerade eine neue Firma in Deutschland gegründet. Keine Ahnung was die hier wollen und ob das für uns jetzt was zu bedeuten hat.

[Micha]

Kenne die Fa. MAGNA Powertrain mit Hauptsitz in den USA und mehreren Werken weltweit. Das Werk in Deutschland befindet sich in Sachsen-Anhalt.
MAGNA Powertrain ist ein Automobilzulieferer für diverse Marken und ist ein Kunde von mir...

Weiss nicht ob die was für Rover/MG aufbauen wollen. Hoffe mal, dass wir unsere Ersatzteile weiterhin bekommen..

Gruß
Micha