Er hat's getan - Rover 75 Coupe als Eigenbau

Begonnen von Hans-Peter, 22. Dezember 2015, 15:51:05

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Manic Mechanic

Zitat von: UliV am 30. Dezember 2015, 10:45:40
Zum ZT  Coupe:
Warum eine dicke Schicht Spachtel verwendet wurde und nicht handwerklich sauber verzinnt, bleibt mir ein Rätsel.  :Huh:

Uli, Du weißt wie es richtig geht. Die Effekthascher nicht.
DAFUQ?

Gert

Geiles Teil.......

Das 75 Coupe, wäre das heutige Audi A5 Coupe gewesen.....
Alle sagten das geht so nicht, dann kam Einer der wusste das nicht, und machte es einfach

UliV

ZitatDie Effekthascher nicht.

Gesundes Neues Jahr  :cheers:
Effekthascher ist mir in diesem Fall zu hart.

Das Dach sollte meines Wissens aus Stabilitätsgründen nicht auf Stoß mit Naht eingeschweißt werden, sondern Blech überlappt und gepunktet.
Danach sauber verzinnt das Ganze, da freut sich der Kunde über saubere nachhaltige Handwerkskunst -> a.) Wenn er einen Überschlag hätte und auf jeden Fall b.) Das das Coupe nicht Lackplatzer bekommt und anschließend wegrostet.
Das die Seitenteile, Türen usw. auch sauber aufgezinnt und danach mit einer dünnen Schicht Füllspachtel belegt werden sollten, versteht sich von selbst.

Motor ? V8 4 Ventiler von Ford ?
Schaltgetriebe oder Wandler ?
Leistung ? Drehmoment ?
Der Narr hält sich für weise, der Weise weiß dass er ein Narr ist.

Manic Mechanic

Uli, Du weißt, was ich meine: Fancy car, aber schlag die Tür bloß nicht zu fest zu, weil sonst 1m² Spachtel abfällt.

Auch Dir ein gesundes und erfolgreiches neues Jahr!
DAFUQ?

Tom

Glaube der Motor ist ein KV6.
Bis auf die Front und die lausige Verkleidung des Lichtschalters gefällt es mir sehr gut
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UliV

ZitatGlaube der Motor ist ein KV6.
Erkenne den Widerspruch 
ZitatEs geht voran - 32V.

Der Narr hält sich für weise, der Weise weiß dass er ein Narr ist.

TiefFlieger

Passt schon - 24 Ventile im Motor + 8 Ventile an den Rädern (Sommer- + Winterräder, kein Ersatzrad)  ;)
Mein Auto ist nicht laut, es ist akustisch präsent!

UliV

Tom hat es wohl im Neujahrstrubel überlesen...
Der Narr hält sich für weise, der Weise weiß dass er ein Narr ist.

cruciox

Ich spekulier mal wild drauf los:

Motor aus dem SV-R?
War zumindest ein Ford V8 mit Vierventilkopf...wenn ich jetzt nicht ganz daneben liege.
Wer aufhört, sich verbessern zu wollen, hört auf, gut zu sein.

traffic.gif

There are only two rules for drinking whisky. First, never take whisky without water and second, never take water without whisky

Tom

Moment, der der das Coupé schon fertig hat hat als Basis nen ZT genommen der in die Presse sollte.
Von nen V8 Umbau hab ich da nix gelesen.

Im Gegensatz zu MG Lifestyle, der nen 32V grad rein gegangen hat
Oder stehe ich wirklich so auf m Schlauch?
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UliV

Nein passt.
Ist der Coupe Umbau den Rocco mit Bildern vorgestellt hat.

:shout: Der Coupe Umbau mit viel weißer Spachtelmasse.
Der Narr hält sich für weise, der Weise weiß dass er ein Narr ist.

213S

Netter Umbau aber die Schweissnaht an der C-Säule geht ja mal garnicht (Leben da Murmeltiere in den Löchern drin ?)
Was die Richtige angehensweise ist, haben hier ja schon einige erklärt.

Aber so ist das Motto in U.K.: " make-do"
Was so viel heisst wie "das beste aus den gegebenen Möglichkeiten machen".

In anderen Worten " Pfusch "
::)